“铃铃铃……”凌晨3时26分，闹铃响起。洗漱完毕的许延林，对着镜子仔细理了理公交制服上的五颗星肩章，出门了。

5时签到，但他总是提前半小时到公司，仔细检查轮胎状况，擦洗车窗玻璃，清扫车内卫生……

与绝大多数驾驶员不同，许延林只开一辆车，只跑一条路，那就是公交101专线。在温州，这趟公交线路很出名，因为这是我市首条以公交司机名字命名的专线。从仰义到杨府山，共47站，17个拐弯，129条斑马线，每天，许延林要跑四五个来回，会经过同一条路、同一座建筑，遇上基本相同的人。即便如此，他依旧一丝不苟把自己的工作做好。

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每一次靠站，乘客里有手上提重物的，有腿脚不方便的，有上了年纪的，他都要上去搭把手、扶一扶；如有晕车的乘客，他就从爱心箱里拿风油精递过去，然后等所有人坐稳或扶稳后再启动车子……很多乘客上车的时候，都会像老朋友一样亲切地叫他一声——“老许”。

整洁干净的车厢内，许延林还准备了矿泉水、IC卡、纸巾、口罩、雨伞、创口贴等。这张公交IC卡，是许延林自掏腰包准备的，因为经常会碰到忘带零钱的乘客，还有一些老人和孩子不能熟练使用手机完成支付，这时候，老许的这张IC卡，就解了乘客的急。不仅如此，他还把服务延续到了车厢外，休息时间，他自发帮公交车上的失物找“主人”。

在日复一日尽职尽责的工作中，许延林养成了很多小习惯。出车前，雷打不动，每天凌晨3点26分醒，4点出门，提前半小时检查车况；营运途中，到站停车，每一站他都尽量跟站台保持30厘米到35厘米。他说：“这个距离，乘客上下最方便也最安全。”

在驾驶过程中，许延林还有一个“离站三秒起步法”。尤其在关闭后门的时候，会慢一秒，因为老人下车的时候，习惯把手搭在车门上。很多年轻人喜欢看手机，动作也会慢一拍，关门前还要多看一眼，不然容易漏客。

2019年，在温州市交邮工会和集团公司的支持下，成立许延林劳模创新工作室，推出“许延林匠心工作法”，把20多年积累的小习惯，传授给更多的司机。他们还推出“文明服务四手势”，在斑马线停车礼让行人时，横摆式——行人先行、点赞式——示意行人过斑马线、亮出招手手势——引导行人安全过马路、侧身式——询问是否要帮助。手势简单易学，以直观、生动的方式进行信息传递，得到了乘客和路人的一致夸赞。工作室还因此获得了市级优秀劳模工作室。

零零碎碎、点点滴滴，攒下了口碑，如今，许延林多了一份沉甸甸的荣誉——“全国五一劳动奖章”获得者，但他总觉得自己做得还不够。“公交车有起点和终点，但服务乘客没有终点。”

原标题：

老许和他的101公交专线

——记全国五一劳动奖章获得者许延林

记者：庄越