提及新能源汽车，比亚迪绝对称的上市“中国先行者”。自2009年比亚迪E6上市以来，多款车型成为市场网红。根据比亚迪最新官方数据显示，比亚迪4月单月销量为210295辆，其中纯电动车型为104364辆，同比增81.81%;插电式混合动力车型为105103辆，同比增118.64%。

(相关资料图)

作为比亚迪旗舰轿车汉，其4月热销14714辆，同比增长9.8%。在汉家族销量组成中，汉EV系列热销7562辆，汉DM系列热销7152辆，两大系列均稳定增长。

今日（5月18日），“油电同价 颠覆燃油”汉 DM-i冠军版 汉DM-p 战神版正式上市。汉DM-i冠军版的价格区间为18.98万元~24.98万元，汉DM-p战神版的价格为28.98万元。此外，全新汉DM系列还为用户准备了2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务等多重购车礼遇。

比亚迪汉DM-i冠军版亮点汇锦！

◎ 新增冰川蓝车色

◎ 配搭12.3英寸的全液晶护目仪表盘和15.6英寸的旋转式Pad

◎ 主动安全配置增加BSD盲点监测系统

◎ 搭载1.5T涡轮增压发动机+145kW（160kw）电动机组成的插电式混合动力系统

◎ 纯电模式续航200km，混动模式续航1260km。

比亚迪汉DM-p战神版亮点汇锦！

◎ 采用了巴斯夫第三代黑漆，被业界称为“最黑的黑色”

◎ 搭载了DM-p王者混动技术，系统最大功率达到426kW，最大扭矩822N·m，0-100km/h加速最快仅需3.7s！

◎ NEDC纯电续航里程长达200km，亏电油耗仅5.2L，综合续航更是长达1120km

◎ 搭载了比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统

外观方面，汉DM-i冠军版延续现款车型的设计，新车继续采用宝瓶式前脸，与前大灯组相连，两侧的进气口看上去很有气势。汉DM-i冠军版新增冰川蓝车色，珠光包覆性铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性。

车身侧面，一条腰线贯穿车身，搭配当下流行的隐藏式门把手。车身尺寸方面，汉DM-i 冠军版长宽高分别为 4975/1910/1495 mm，轴距为 2920 mm，车尾造型采用贯穿式尾灯，后包围的设计与前包围相呼应。

内饰方面，汉DM-i冠军版也与现款基本保持一致，BYD Heart 龙擎之心、无级变色龙鳞副驾面板、古塔风格出风口配搭12.3英寸的全液晶护目仪表盘和15.6英寸的旋转式Pad，展现了豪华与动感、传统与现代的巧妙碰撞。

汉DM-i冠军版主动安全配置增加BSD盲点监测系统；手机NFC车钥匙升级，W-HUD拥有更大成像尺寸，可显示速度、车辆信息、来电提示、导航信息、路况信息等。还有独立分区沉浸式智能氛围灯，支持色彩无级调节、独立分区、音乐律动，带来沉浸式的智能座舱体验。

动力方面，汉DM-i冠军版搭载了1.5T涡轮增压发动机+145kW（160kw）电动机组成的插电式混合动力系统，并且汉DM-i冠军版新增了纯电续航200km版本，纯电模式续航200km，混动模式续航1260km。

而比亚迪汉DM-p战神版在外观上，依然延续现款车型的设计，但采用了巴斯夫第三代黑漆，被业界称为“最黑的黑色”，并且汉DM-p战神版的碳黑轮圈、哑光黑Logo、黑色金属三角窗及边框等均采用哑光黑。刹车卡钳采用了金甲黄配色，十分亮眼。

内饰也没有变化，只是进行了全面黑化，采用了极黑的麂皮包覆座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱等。加上了一些黑色碳纤维材料点缀，缝线则是黄色，虽然没有增加任何运动配件，但整体内饰给人一种运动感十足的样子。

动力方面，汉DM-p战神版搭载了DM-p王者混动技术，系统最大功率达到426kW，最大扭矩822N·m，0-100km/h加速最快仅需3.7s！续航方面，汉DM-p战神版NEDC纯电续航里程长达200km，亏电油耗仅5.2L，综合续航更是长达1120km。值得一提的是，汉DM-p战神版还搭载了比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统。

写在最后

依靠比亚迪在新能源汽车领域厚积薄发的产品力和与时俱进的创新能力，比亚迪汉 DM-i冠军版/DM-p战神版的上市，不仅树立了中高端轿车市场的新标杆，更是中国品牌向中高端轿车市场发起挑战的集结号！